Обзор

Датчики положения MPS-T имеют диапазон измерения 128 мм, разъем M12 мужской, 4-pin, соединение 0.3 м, аналоговый выход, класс защиты IP67, проводка DC 4-wire и интерфейс связи. Датчики положения MPS-T непрерывно определяют положение поршня пневматических актуаторов с использованием прямого, бесконтактного метода. Их можно устанавливать в T-слоты без необходимости в дополнительных аксессуарах. Настройки датчика можно регулировать во время установки и позже в процессе эксплуатации с помощью teach pad или – в зависимости от варианта – с помощью IO-Link.

Датчики непрерывно передают данные через аналоговые выходы или IO-Link, что позволяет создавать гибкие машинные концепции и решать задачи в таких областях, как контроль качества и управление процессами в сочетании с пневматическими цилиндрами и приводами. Эта непрерывная передача данных о положении улучшает функциональность пневматических цилиндров, делая их более интеллектуальными – и, как следствие, более универсальными.

Кратко

Датчик положения для прямой установки в T-слоты на пневматических цилиндрах.
Варианты датчиков с диапазонами измерения от 32 мм до 256 мм.
Аналоговые выходы (для тока или напряжения), выход переключения и IO-Link.
Монтаж на других типах цилиндров (например, цилиндрах с круглым корпусом) возможен с помощью адаптеров.

Ваши преимущества

Быстрый монтаж и замена датчиков с помощью drop-in.
Простая установка, так как не требуются дополнительные механические компоненты или элементы положения.
Можно интегрировать в машину в любое время, так как датчик прикрепляется к цилиндру снаружи.
Легкая настройка параметров и настроек датчика во время работы с помощью teach field или IO-Link.
Больше гибкости по сравнению с традиционными датчиками цилиндров, так как возможно определение нескольких точек переключения в самых компактных пространствах.
Долгий срок службы благодаря бесконтактному принципу измерения.
Расширенные диагностические возможности благодаря передаче данных через IO-Link.

Применения

Области применения
Непрерывное определение положения в пневматических цилиндрах